Robinson propõe VLT até o Barradão e defende mobilidade para a futura arena: “Transporte de massa é fundamental”

O deputado estadual Robinson Almeida (PT) apresentou uma Indicação ao governador Jerônimo Rodrigues (PT), nesta terça-feira (2), solicitando a realização de estudos técnicos para avaliar a viabilidade de estender o Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) até o Estádio Manoel Barradas, o Barradão, por meio da Via Regional. A proposta busca integrar a futura Arena Barradão à rede de transporte de massa da capital baiana, além de beneficiar milhares de moradores de bairros populosos da região. 

Segundo o parlamentar, a ampliação do traçado do VLT atenderia não apenas os torcedores do Esporte Clube Vitória em dias de jogos, mas também o público que frequentará eventos na futura arena multiuso projetada pelo clube. De acordo com o parlamentar, a medida também beneficiaria moradores e trabalhadores de localidades como Canabrava, São Marcos, Pau da Lima, Colina Azul, Sete de Abril e comunidades adjacentes.

“O Barradão precisa de transporte de massa. A chegada do VLT ajudaria não apenas os torcedores em dias de jogos, mas também milhares de moradores que circulam diariamente por toda aquela microrregião da cidade”, defendeu.

Robinson destaca que o processo de modernização do estádio exige soluções estruturantes para garantir mobilidade adequada ao aumento do fluxo de pessoas na região.

“Essa proposta de transformar o Barradão numa arena multiuso pede que a gente discuta outros aspectos relacionados ao acesso ao estádio para grandes eventos”, afirmou o deputado, que é torcedor do Vitória.

O deputado do PT argumenta que a chegada de um modal de transporte de massa ao estádio representa um passo estratégico para consolidar o projeto da nova arena e ampliar a integração urbana da região.  "O transporte de massa, dado todo contexto demográfico já estabelecido, e a alta demanda em dias de jogos do Vitória, e quando houver outros eventos na arena, justificam os estudos e a a ampliação do modal até o Barradão", refletiu Robinson.

O parlamentar lembra que a duplicação da Avenida Artêmio Castro Valente, realizada pelo Governo da Bahia, já representou um importante avanço para a mobilidade do entorno do estádio. A obra, inclusive, é apontada pela direção do Vitória como uma das intervenções que contribuem para a viabilização do projeto da Arena Barradão.

A discussão sobre acesso ao estádio ganhou força nos últimos anos após o presidente do Vitória, Fábio Mota, destacar que os gargalos de trânsito e mobilidade figuravam entre os principais obstáculos para atrair investidores ao empreendimento.

Na avaliação de Robinson Almeida, a expansão do VLT até o Barradão poderia elevar o equipamento esportivo a um novo patamar de operação, aproximando-o do modelo adotado por grandes arenas multiuso do país.

O sistema do VLT integra o conjunto de investimentos em mobilidade urbana conduzidos pelo Governo da Bahia e prevê a conexão de diferentes regiões de Salvador e da Região Metropolitana, ligando áreas como o Comércio, o Subúrbio Ferroviário, Simões Filho, a Estrada do Derba e a região de Piatã. As obras da primeira etapa, entre a Calçada e Ilha de São João já atingiram 60%, enquanto o trecho entre Paripe e Águas Claras, passando pela estrada do Derba, já alcançaram 40% de concluídas. Para o deputado, a inclusão do Barradão nesse planejamento contribuiria para ampliar os benefícios sociais e econômicos do projeto, fortalecendo a mobilidade e a acessibilidade em uma das regiões mais populosas da capital baiana. 

“Essa ampliação não atende apenas ao Barradão. Ela beneficia milhares de pessoas que moram e trabalham nessa região, fortalece a mobilidade urbana e amplia o alcance social de um dos mais importantes investimentos em transporte público do Brasil realizados pelo Governo da Bahia em Salvador”, concluiu o deputado.