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Jorge Araújo pede ao Governador isenção de IPVA para motos de até 180 cilindradas em Salvador

Jorge Araújo pede ao Governador isenção de IPVA para motos de até 180 cilindradas em Salvador

Por Redação

06/11/2026 às 18:00

Foto: Divulgação/Arquivo

Imagem de Jorge Araújo pede ao Governador isenção de IPVA para motos de até 180 cilindradas em Salvador

Vereador defende que mototaxistas, entregadores de aplicativo e trabalhadores que vivem da moto de pequena cilindrada fiquem livres do imposto estadual sobre o veículo

O vereador Jorge Araújo (PP) protocolou, nesta segunda-feira (2), na Câmara Municipal de Salvador, um Projeto de Indicação pedindo ao governador Jerônimo Rodrigues que envie à Assembleia Legislativa da Bahia um projeto de lei concedendo isenção do Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA) a motocicletas, motonetas e ciclomotores de até 180 cilindradas, de propriedade de pessoa física e com licenciamento regular no estado.

Pela proposta, o benefício alcança apenas veículos registrados na Bahia e de uso pessoal, ficando fora do alcance frotas e veículos usados em atividade empresarial. Na justificativa, o vereador argumenta que a moto de pequena cilindrada é, para boa parte das famílias soteropolitanas, instrumento de trabalho e não bem de luxo, do qual dependem mototaxistas, entregadores de aplicativo e trabalhadores que usam o veículo como único meio de deslocamento diário.

Segundo o parlamentar, o IPVA cobrado sobre essas motocicletas tem base de cálculo baixa e pouco peso na arrecadação total do estado, mas consome parcela desproporcional do orçamento desses contribuintes, o que favorece a inadimplência e a circulação irregular, com reflexos na segurança no trânsito e no controle do licenciamento de veículos. "A moto pequena é ferramenta de trabalho do mototaxista, do motoboy, de quem sai de casa de madrugada para entregar comida ou levar passageiro", afirmou o vereador Jorge Araújo (PP). "Cobrar o mesmo IPVA de quem tem moto de passeio de grande cilindrada não faz sentido", completou.

O teto de 180 cilindradas segue parâmetro já adotado pelo Estado de São Paulo. Para Jorge Araújo, a Indicação da Câmara de Salvador reforça, a partir do Legislativo municipal, uma pauta que já está em curso na Assembleia. O projeto de indicação segue agora para análise das comissões da Câmara Municipal de Salvador antes de ser enviado ao Palácio de Ouro Branco. Por se tratar de tributo estadual, cabe à Assembleia Legislativa aprovar eventual isenção e ao governador a iniciativa de encaminhar o projeto à Casa. "Nosso papel aqui na Câmara é dar voz a quem trabalha com a moto todo santo dia e pressionar para que o Governo do Estado tome essa providência", finalizou o parlamentar.

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