Após ser vilão em 2023, preço da passagem aérea recua 24,3% e ajuda a conter alta do IPCA

Os preços das passagens aéreas estão arrefecendo em 2024, após uma alta de 47,3% no ano passado que fez com que o produto fosse o terceiro com maior alta no IPCA (Índice de Preços ao Consumidor Amplo) em 2023.

Após recuar 15,22% em janeiro e 10,71% em fevereiro, o produto acumula recuo de 24,29% neste ano. É a segunda maior queda de preços em 2024 entre os produtos analisados pelo IBGE (Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística), atrás apenas do limão, que caiu 27,4% no período.

Os preços das passagens aéreas estão arrefecendo em 2024, após uma alta de 47,3% no ano passado que fez com que o produto fosse o terceiro com maior alta no IPCA (Índice de Preços ao Consumidor Amplo) em 2023.

Após recuar 15,22% em janeiro e 10,71% em fevereiro, o produto acumula recuo de 24,29% neste ano. É a segunda maior queda de preços em 2024 entre os produtos analisados pelo IBGE (Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística), atrás apenas do limão, que caiu 27,4% no período.

Ele diz que o recuo deste ano também pode ser explicado pelos últimos cortes nos preços do QAV (querosene de aviação). No dia 1º de fevereiro, por exemplo, a Petrobras anunciou queda de 0,4% no preço do combustível.

Segundo Enrico Cozzolino, sócio e diretor de análise da Levante Investimentos, esse ponto é importante, já que hoje o QAV é responsável por cerca de 40% das despesas das companhias aéreas locais.

No entanto, o analista ressalta que os custos extravasam essa porcentagem e consomem boa parte da receita das aéreas. Para baratear as passagens, portanto, seria necessário subsídios do governo, defende ele.

"Tem um projeto aí em discussão de R$ 6 bilhões, e a gente pode talvez nesse sentido ver uma queda nos preços continuando ao longo do ano. Mas não seria algo que eu colocaria na conta", diz Cozzolino.

"Se houver melhora nas condições econômicas, se as commodities baratearem, como o petróleo e consequentemente o querosene de aviação, a gente pode ver repasse nos preços. Mas neste momento, apesar dessa queda inicial, eu não projeto continuidade de diminuição de preço".

No começo de março, a Petrobras subiu o preço do QAV em até 8,5%. Questionado se essa alta pode voltar a encarecer as passagens aérea, Almeida, do IBGE, diz que não necessariamente há uma relação direta.

"Tem que ver como isso vai se comportar para o consumidor final. Às vezes, as companhias demoram para repassar os preços", afirma.