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CGU sugere ajustes em edital da ferrovia Oeste-Leste e reduz orçamento em R$ 18,5 mi

CGU sugere ajustes em edital da ferrovia Oeste-Leste e reduz orçamento em R$ 18,5 mi

Por Danielle Brant, Folhapress

23/02/2024 às 16:56

Atualizado em 23/02/2024 às 16:56

Foto: Alan Santos/PR

Foto de 2020 de obras da Ferrovia de Integração Oeste-Leste em São Desidério (BA)

A CGU (Controladoria-Geral da União) propôs ajustes no edital para contratação da elaboração dos projetos de engenharia e execução de serviços para conclusão da Ferrovia de Integração Oeste-Leste. As mudanças resultaram numa redução de cerca de R$ 18,4 milhões no orçamento estimado.

A consultoria da CGU foi feita a pedido da Infra S/A, empresa pública responsável pelo planejamento e estruturação de projetos para o setor de transportes. A ferrovia é uma das principais obras do PAC (Programa de Aceleração do Crescimento).

O órgão identificou falhas pontuais no edital, mas que não implicariam em revisões significativas de custos e que foram atendidas ou esclarecidas pela Infra ao longo do processo da consultoria.

O relatório preliminar listou recomendações sobre a segmentação das ordens de serviço de forma compatível com as disponibilidades previstas e as possíveis restrições orçamentárias.

Também sugeriu revisão e atualização dos catálogos e especificações dos elementos de drenagem e a criação de regulamento interno para quantificar a taxa de risco a ser utilizada nas contratações integradas e semi-integradas.

Após os apontamentos e ajustes, o edital foi publicado em 16 de novembro de 2023. Segundo relatório da CGU, as recomendações levaram a uma redução de R$ 18,35 milhões no valor do orçamento estimado, que passou de R$ 386,98 milhões R$ 368,63 milhões.

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