Décio Martins defende conduta de agentes da Transalvador diante das críticas de vereadores

O superintendente da Transalvador, Décio Martins, defendeu os agentes do órgão de trânsito da capital diante das críticas dos vereadores Henrique Carballal (PDT) e Átila do Congo (Patriota). Esta semana, os edis utilizaram a tribuna da Câmara Municipal para fazer acusações de supostos abusos cometidos por trabalhadores da autarquia, que são concursados. Eles tiveram o apoio de outros colegas.

"Se o cidadão compreender, na avaliação dele, que houve eventuais excessos cometidos por por agentes de trânsito devem ser denunciados por qualquer pessoa junto à Ouvidoria do órgão ou diretamente no meu gabinete, que está à disposição dos vereadores. Mas a Transalvador precisa desempenhar a sua função de garantir a segurança viária e a boa convivência no trânsito, o que vale para todo mundo", disse Décio em conversa com este Política Livre, nesta quinta-feira (16).

Em discurso no plenário, Carballal afirmou que teve a placa do veículo anotada por um agente na frente do prédio da Câmara, quando o motorista que conduzia o veículo parou para que ele descesse. "O vereador Carballal, com quem sempre tive uma boa relação, não foi autuado porque ficou constatado que ele, na condição de carona, estava apenas sendo deixado no local. Sabemos que os vereadores são deixados ali, mas as pessoas precisam ter cuidado para evitar fila dupla ou demora. Acontece muito na rodoviária e no aeroporto, por exemplo, a situação do cidadão ou cidadã parar o automóvel para embarque ou desembarque e demorar", pontuou.

Já Átila do Congo acusou agentes da Transalvador de bloquearem a rua onde ele reside, em São Thomé de Paripe, no Subúrbio Ferroviário. O edil chegou a discutir com os trabalhadores, como ele próprio relatou. "Em São Tomé em Tubarão, outra localidade do Subúrbio, os próprios moradores pediram uma atuação mais presente do órgão, para assegurar o ordenamento viário. Além disso, está no Código Brasileiro de Trânsito que o agente pode sim parar na via para realizar uma ação. Eu sempre recomendo que as pessoas evitem bater boca com agentes na rua e, caso haja abuso, procure a ouvidoria ou o nosso gabinete", declarou.

Décio, que já foi diretor administrativo da Câmara Municipal, também explicou as razões que levaram a Transalvador a reduzir a velocidade máxima permitida nas avenidas Pinto de Aguiar e Gal Costa - de 70km/h para 60km/h - Carballal questionou a medida, assim como o líder do governo na Assembleia Legislativa, Rosemberg Pinto (PT).

"Em 2022, tivemos 15 acidentes com quatro mortes na Gal Costa e 11 acidentes com duas mortes na Pinto de Aguiar. Além disso, a velocidade média nas duas vias é de pouco mais do que 40km/h. O que queremos é reduzir os acidentes, priorizar a vida das pessoas", salientou o presidente da Transalvador.

Ele lembrou que a redução da velocidade máxima nas duas vias está em fase educativa até o dia 15 de abril. O presidente da Transalvador citou como exemplo de como medidas como essa podem ser importantes na redução de acidentes o exemplo da Avenida Luiz Eduardo Magalhães. "Na última década, Salvador reduziu em 50% o número de acidentes de trânsito. Na Luis Eduardo, o número caiu pela metade".